一、品牌情況：
臺灣品牌：臺達、永宏、盟立、士林、豐煒、智國、臺安
大陸品牌：上海正航，深圳合信、廈門(mén)海為、南大傲拓、德維深、和利時(shí)、KDN、淅大中控、淅大中自、愛(ài)默生、蘭州全志、科威、科賽恩、南京冠德、智達、海杰、易達中山智達 江蘇信捷, 洛陽(yáng)易達等
二、廠(chǎng)家現狀：
------1.很多廠(chǎng)家茍延殘喘。原諒我用這個(gè)詞，但確實(shí)如此。
樓上說(shuō)的對，艾默生解體了。
實(shí)際上不僅是艾默生，德維森也完蛋了，原來(lái)是上市公司的一個(gè)項目，后來(lái)裁掉了，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)里面的技術(shù)人員都出來(lái)，成立了新公司。
KDN被人機（eview）收購了，但eview主要做觸摸屏，收購后KDN就沒(méi)什么消息了。
浙大中自的PLC項目也下馬了，不賺錢(qián)。
和利時(shí)靠DCS系統起家，PLC項目一直在賠錢(qián)，而且主要是中大型的，用在自己承接的工程中。主要還是騙取國家補貼的。
智國PLC說(shuō)是臺灣品牌，其實(shí)是幾個(gè)臺灣人跑到大陸（上海）自己搞出來(lái)的，其實(shí)按功能來(lái)說(shuō)只能算智能繼電器�？煽啃砸话�，用的人也很少。
南大奧拓有些技術(shù)人員是從下馬的浙大中自項目中跑過(guò)來(lái)的，主要做大中型PLC，但能用大中型PLC的項目，除了國家制定國產(chǎn)化率的項目，一般都用進(jìn)口的PLC。
------2、也有可喜的消息，上海正航、深圳合信、無(wú)錫信捷，據說(shuō)年銷(xiāo)售額都過(guò)千萬(wàn)了。不過(guò)PLC銷(xiāo)售過(guò)億的只有臺達一家。而且臺達是什么產(chǎn)品都有，配套能力強，在PLC產(chǎn)品出來(lái)之前早就是國際知名的自動(dòng)化設備供應商了。
總體來(lái)說(shuō)，除了臺達，其余品牌的市場(chǎng)占有率都在1%以下，確切的說(shuō)所有國產(chǎn)品牌（包括除臺達以外的所有大陸、臺灣廠(chǎng)家）的和加起來(lái)也不到3%
支持國產(chǎn)吧！你可以罵國產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)量不好，但沒(méi)有國產(chǎn)汽車(chē)，進(jìn)口品牌的汽車(chē)還是價(jià)格高高在上。你可以罵山寨手機問(wèn)題多，但沒(méi)有山寨手機，諾基亞摩托羅拉的價(jià)格不會(huì )跌破千元。PLC也同樣如此。
數據來(lái)自于工控網(wǎng)的2008年P(guān)LC市場(chǎng)調查報告。消息來(lái)自于“小道”。
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