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樓主  發(fā)表于: 2008-07-14 15:05
1、DCS控制系統可靠性
    DCS為分散控制系統的英文縮寫(xiě),上世紀八十年代中后期,我國開(kāi)始在成套引進(jìn)的發(fā)電機組卜應用DCS,至目前,無(wú)論是大機組還是供熱的小機組,DCS的應用已越來(lái)越廣泛,為電力生產(chǎn)的安全、經(jīng)濟運行做出了巨大貢獻。對于各個(gè)電廠(chǎng)來(lái)說(shuō),控制系統的可靠性對整個(gè)電廠(chǎng)的安全可靠性是生死攸關(guān)的,如何盡可能的提高DCS的可靠性,從而保證電力生產(chǎn)的安全和經(jīng)濟已成為一項越來(lái)越重要的工作。本文作者根據自己在電廠(chǎng)從事熱控檢修工作的經(jīng)驗,從DCS控制系統角度,從控制系統選型、設備安裝、程序設計和調試驗收以及技術(shù)培訓等方面,就如何提高整個(gè)DCS的可靠性進(jìn)行了闡述。
    2、DCS控制系統選型
    不論在新建機組還是老機組進(jìn)行的控制系統改造,均面臨著(zhù)盡可能質(zhì)優(yōu)價(jià)廉地選擇理想的控制系統的問(wèn)題。在此,我們姑且撇開(kāi)控制系統的價(jià)格,僅從提高可靠性要的角度來(lái)考慮,在DCS選型過(guò)程中需要注意以下各方面的問(wèn)題:
    (1) 在選擇DCS控制系統時(shí)要優(yōu)先考慮有在類(lèi)似機組上良好運行業(yè)績(jì)的控制系統,這樣的控制系統通過(guò)了工廠(chǎng)試驗和實(shí)際投運,其可靠性得到了時(shí)間的檢驗。
    (2) 控制系統的硬件一定要具有高可靠性,在電子元器件上的生產(chǎn)工藝各環(huán)節上采用了成熟技術(shù),電子模件最好能熱拔插?刂破鞯倪\算和存儲能力要足夠,IO卡件具有很強的抗干擾能力。
    (3) 控制系統從結構上要充分地采用冗余技術(shù)。對于控制系統的控制器、網(wǎng)絡(luò )通訊等必須冗余,且各冗余設備之間必須能實(shí)現無(wú)擾切換。采用冗余結構不僅能避免控制系統的局部故障擴大事故,保證機組安全穩定運行,同時(shí)也保證設備故障的在線(xiàn)排除,從而消除事故隱患。
    (4) 控制系統軟件的可維護性要好。尤其是以下幾個(gè)方面:程序及軟件的穩定性好,不會(huì )出現系統或單個(gè)控制器死機等問(wèn)題;系統自診斷性好,控制器及I/O信號有出錯報警;人機交換友好,可以在線(xiàn)修改程序及下裝;備品備件有可靠保證,在15年內采購容易且周期短,價(jià)格低;控制系統軟件的可讀性好,其組態(tài)功能塊的功能是否能輕易實(shí)現DCS控制系統的各種工藝功能的需要。
   3、施工工藝和質(zhì)量
    對DCS控制系統的安裝有嚴格規定,選擇有良好資質(zhì)和施工經(jīng)驗的施工單位尤其重要?刂葡到y選型一旦確定后,施工單位的技術(shù)人員要一同介入控制系統設計、出施工圖、制定施工措施和進(jìn)行技術(shù)培訓等。工程開(kāi)工前,必須根據工期要求,制定嚴格的進(jìn)度計劃,并要求施工單位組織好施工力量,拿出他們的施工方案。在DCS安裝、調試中尤其注意以下問(wèn)題:
    (1) 施工中要注意盤(pán)柜與地的可靠絕緣和盤(pán)柜母線(xiàn)的?拷拥,同時(shí)對孔洞等必須做防火處理,盤(pán)柜等要有防振動(dòng)措施。
    (2) 敷設電纜時(shí)尤其要注意強電弱電分開(kāi),屏蔽線(xiàn)的可靠接地和抗干擾。在布線(xiàn)過(guò)程中一定要按照設計圖紙施_[,在接線(xiàn)中,電纜及芯線(xiàn)標記要清晰完整,能長(cháng)期保持;壓接端子必須用絕緣管預裝端頭處理。
    (3) 要嚴格控制電子設備問(wèn)的環(huán)境條件,注意搞好消防、空調、通風(fēng)及照明等工作。尤其要提的是通風(fēng)和空調,由于DCS控制系統溫度要求嚴格,所以應盡早將空調系統投入運行,空調的出風(fēng)口不能正對機柜或DCS其他電子設備,以免冷凝水滲透到設備內造成危害;同時(shí),電子卡件決不允許有粉塵進(jìn)入,所以,要求電子間能一直保持環(huán)境清潔和濾網(wǎng)干凈,注意除濕和調整好溫度。
    4、程序設計和調試驗收
    在程序設計和驗收過(guò)程中,要充分調動(dòng)全體員工的積極性,使大家盡可能多地對DCS控制系統進(jìn)行了解、熟悉和掌握。
    在組態(tài)和驗收中,要特別注意以下問(wèn)題:
    (1) 在程序組態(tài)設計中,一定要采用保障機組安全運行控制策略。保護或連鎖的邏輯判據必須是充要的。對汽輪機轉速、汽輪機潤滑油壓力等,宜采用硬接線(xiàn)保護和軟件保護相結合,建議采用常閉信號,以確保保護的可靠投入;對重要的三取二保護信號,要采用模擬量和開(kāi)關(guān)量進(jìn)行組合,在保證重要主設備安全的前提下,建議盡可能采用常開(kāi)信號,以避免保護的誤動(dòng)作。
    (2) 在控制系統選型、設計、測試、驗收、投入運行和在線(xiàn)調整各階段,程序設計和測試人員一定要全程參與,要結合類(lèi)似控制系統使用中存在的問(wèn)題,嚴格審核保護控制邏輯設計和組態(tài)的合理性。測試中一定要全面測試所有的回路,要仔細記錄各次檢查和試驗結果,若發(fā)現與軟件相關(guān)的問(wèn)題要立即與供應商取得聯(lián)系,并將情況完整地反饋給他們以盡快解決問(wèn)題。
    (3) 要有必需的后備手段:重要的保護和聯(lián)鎖,出了有通訊連接外,還必須具有硬接線(xiàn)方式;對重要的調節設備,除了在操作員站上有軟手操外,還必須有后備手操,以便在DCS控制器或I/O模件發(fā)生故障時(shí),仍可以對重要設備進(jìn)行及時(shí)干預。
    5、人員管理和技術(shù)培訓
    DCS選型一旦確定后,在進(jìn)行系統搭建、硬件測試和和程序組態(tài)前,必須對有較強實(shí)踐經(jīng)驗的熱控工程師和運行操作人員進(jìn)行相關(guān)的培訓工作,培訓工作必須以仿真機和實(shí)際系統相結合,做到有的放矢。
    

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