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yb6byl
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樓主  發(fā)表于: 2014-08-12 16:27
     最近在做電氣控制柜，其中需要給導線(xiàn)串線(xiàn)號。就出現了分歧，有的說(shuō)一條導線(xiàn)上用一個(gè)號就行，有的說(shuō)降壓器件之前用基數，之后用偶數。還有的說(shuō)導線(xiàn)的兩端用目的的名稱(chēng)+出點(diǎn)號。這些哪一種才是標準，導線(xiàn)線(xiàn)號應該怎么做，求大神幫助。
yb6byl
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1樓  發(fā)表于: 2014-08-12 17:02
些廠(chǎng)家線(xiàn)號是頭尾一致（為同一線(xiàn)號），這種標法后期維護查線(xiàn)較煩，也有廠(chǎng)家頭尾一不致（比如說(shuō)A另一頭B，A頭標志為B頭的電氣元件及其的輸入/輸出點(diǎn)號，B頭標志為A頭的電氣元件及其的輸入/輸出點(diǎn)號），這種方法線(xiàn)號有時(shí)會(huì )較長(cháng)，但后期查線(xiàn)號較簡(jiǎn)單，我看到一頭就可知道另一頭接到那里。
新手駕駛f22
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2樓  發(fā)表于: 2014-08-12 18:24
本人也做控制柜，這個(gè)我覺(jué)得還是一線(xiàn)一號比較好，要不有時(shí)邏輯混亂
danguliuxin
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3樓  發(fā)表于: 2014-08-12 18:46
這些東西不是有國標嗎
yaoxiang
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4樓  發(fā)表于: 2014-08-12 19:24
GB-6988 2008版
yb6byl
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5樓  發(fā)表于: 2014-08-13 09:57
聽(tīng)說(shuō)是有國標，但是我在網(wǎng)上找不到。你有嗎？或者有什么參考文獻，推薦一下
sunpeter
工控初級工。LG，三菱，歐姆龍，西門(mén)子
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6樓  發(fā)表于: 2014-08-13 15:40
1線(xiàn)1號，頭尾一致故障時(shí)沒(méi)有圖紙比較好查線(xiàn)，一般選用此法。也有廠(chǎng)家在開(kāi)關(guān)上出一號，另一處開(kāi)關(guān)入一號，1根線(xiàn)2個(gè)號，有時(shí)存在出1個(gè)號，入幾個(gè)號維修時(shí)需要查對圖紙比較麻煩，用萬(wàn)用表測線(xiàn)簡(jiǎn)直頭大�？赡芎碗姎庠O計圖紙有關(guān)。傳統的大都1號1線(xiàn)。
wu32u2
耐得住挫折的打磨，我們將迸發(fā)出比鉆石還璀璨的光芒——
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7樓  發(fā)表于: 2014-08-13 16:33
引用
引用第6樓sunpeter于2014-08-13 15:40發(fā)表的  :
1線(xiàn)1號，頭尾一致故障時(shí)沒(méi)有圖紙比較好查線(xiàn)，一般選用此法。也有廠(chǎng)家在開(kāi)關(guān)上出一號，另一處開(kāi)關(guān)入一號，1根線(xiàn)2個(gè)號，有時(shí)存在出1個(gè)號，入幾個(gè)號維修時(shí)需要查對圖紙比較麻煩，用萬(wàn)用表測線(xiàn)簡(jiǎn)直頭大�？赡芎碗姎庠O計圖紙有關(guān)。傳統的大都1號1線(xiàn)。

的確，一線(xiàn)1號，頭尾一致查故障要簡(jiǎn)單的多。維修遇到過(guò)臺灣的一加工中心，一跟電線(xiàn)兩個(gè)號，進(jìn)一個(gè)號 出一個(gè)號，查故障簡(jiǎn)直奔潰，估計是給接線(xiàn)電工看的，不是給維修電工看的。
成功的路上需要幫助
卓發(fā)智能
相互學(xué)習，共同進(jìn)步。
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8樓  發(fā)表于: 2014-08-13 16:41
個(gè)人認為一線(xiàn)一號比較好
相信自我！

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