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mr_xian
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樓主  發(fā)表于: 2020-11-05 10:44
請教各位大俠,最近遇到這樣的問(wèn)題,伺服轉動(dòng),要求路過(guò)傳感器位置要迅速停下來(lái)。并且路過(guò)傳感器的時(shí)機和速度是隨機的,現在停不準,高速的時(shí)候過(guò)沖大,低速過(guò)沖小,請問(wèn)有什么好辦法嗎?謝謝!
mr_xian
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1樓  發(fā)表于: 2020-11-05 11:12
倒回來(lái)不行呢
引用
引用第1樓13821917697于2020-11-05 11:01發(fā)表的  :
檢測到那個(gè)傳感器,記錄那個(gè)位置,再倒回來(lái)行不 允許這樣嗎
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2樓  發(fā)表于: 2020-11-05 11:16
帶剎車(chē)不知道效果怎么樣,精度0.5mm,個(gè)人感覺(jué)帶剎車(chē)的高速和低速也會(huì )相差比較大,達不到這精度
引用
引用第2樓13821917697于2020-11-05 11:04發(fā)表的  :
或者買(mǎi)那種帶剎車(chē)的伺服電機,但是能不能滿(mǎn)足你的精度要測試,但是頻繁的剎車(chē) 對機械也不好
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3樓  發(fā)表于: 2020-11-05 11:21
我用三菱的DVIT試過(guò),高速過(guò)沖和低速過(guò)沖的距離相差比較大,如果按最大速度的距離停,低速的會(huì )差好多
引用
引用第4樓仙居人家于2020-11-05 11:12發(fā)表的  :
用感應器作中斷控制,測出最大速度時(shí)須走多少距離,每次用中斷停,按最最大速度時(shí)的距離停。
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4樓  發(fā)表于: 2020-11-05 11:25
這類(lèi)比不太恰當吧。
測距傳感器在現場(chǎng)應用可能不太適合,是一個(gè)平面的
引用
引用第6樓樂(lè )聽(tīng)海于2020-11-05 11:19發(fā)表的  :
你這種情況能實(shí)現,馬路上少很多車(chē)禍
可以換個(gè)思路嗎? 用測距離感應器。

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