新司機也能把車(chē)跑起來(lái),老司機不過(guò)是遇到的問(wèn)題多一點(diǎn),開(kāi)得穩一點(diǎn)。
有許多年輕工程師自評工程時(shí)往往會(huì )說(shuō)用了1年都沒(méi)出問(wèn)題,用了2、3年都沒(méi)出問(wèn)題。也許是我們的社會(huì )發(fā)展太快,我們制造的設備使用周期短則2、3年,長(cháng)則4、5年,然后就更新?lián)Q代了。這兩年接觸到了一些意大利進(jìn)口的老紡機,20多年前的電控系統給我留下了深刻印象,雖然一眼就能看出時(shí)代發(fā)展留下的痕跡,但其盡善盡美的設計思想,精美絕倫的做功,國內的系統即使是今日也鮮有見(jiàn)到。也許是我孤陋寡聞,未曾觀(guān)摩到國內的優(yōu)秀水準。也許大家會(huì )說(shuō),成本都不一樣,做出來(lái)的設備能一樣嗎?也許是的,但我覺(jué)得即使給我那樣的成本,我也難以設計、制作出那么優(yōu)秀的系統。
回到本題上來(lái),上個(gè)月一個(gè)污水處理廠(chǎng)做了點(diǎn)小改造,我見(jiàn)到了大家嗤之以鼻的輸入端用繼電器隔離的方案,控制系統已經(jīng)在現場(chǎng)夜以繼日毫不停息的運行了15個(gè)春秋,問(wèn)了一直在這個(gè)廠(chǎng)工作的維護人員,他們說(shuō)系統可靠性不錯,故障率不高。
之所以用了AC220V/DC24V進(jìn)行輸入信號的轉換,是因為設計者考慮比較周全。污水處理系統點(diǎn)多面廣,許多環(huán)節帶有腐蝕性,在這種環(huán)境中如果單獨考察可靠性,高電壓比低電壓更優(yōu)勢,顯然AC220V比DC24V效果更好。這個(gè)系統中一部分輸入信號為AC220V,一部分信號為DC24V。雖然有AC220V的PLC輸入模塊,但設計者還是在機柜進(jìn)行了分區,PLC使用DC24V系統,這樣AC220V與DC24V不混合,一目了然。
至于說(shuō)AV220V繼電器不靠譜的問(wèn)題,我覺(jué)得不是繼電器不靠譜,是元器件的采購渠道不靠譜。問(wèn)他們繼電器燒過(guò)沒(méi)有,他們說(shuō)從未更換過(guò),開(kāi)廠(chǎng)時(shí)備用的繼電器一直在庫房吃灰,繼電器用的是歐姆龍那種最常見(jiàn)到假貨的MY4J。當然這個(gè)單位管理也非常規范,控制系統電源使用一臺伺服穩壓器(就是自動(dòng)自偶變壓器調節),后接一臺山特的UPS。除了現場(chǎng)操作站,PLC柜,動(dòng)力柜基本都在獨立的空調房間里,維護人員也保持了所有柜子的完整性,幾乎上建廠(chǎng)是什么樣,現在還是什么樣,東拉西扯。除了后來(lái)一個(gè)維護公司搞得那些改造項目,工程質(zhì)量慘不忍睹!
難道我們設計的系統就不能設想下20年后還在正常工作的景象嗎?