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  故障描述：公司目前使用的15部行車(chē)組成的龍門(mén)電鍍線(xiàn)，在行走、提升過(guò)程中存在嚴重的卡頓情況，特別是行走出現卡頓造成行車(chē)掛具抖動(dòng)明顯
基本信息：PLC采用歐姆龍CS1H系列，通訊采用遠端模塊通訊，主站B7A22 從站 B7AS 。定位采用倍加福讀碼器 行走提升采用三菱變頻器控制SEW電機

附行走、提升程序部分


現在問(wèn)題一直存在，再次求助各位達人，若能提供有效解決方案，可現金懸賞，不食言哦

2016-5-5 補充描述：五一期間將11號車(chē)的動(dòng)力、信號線(xiàn)抽出通過(guò)鍍鋅管穿管重新放線(xiàn)，行車(chē)到分線(xiàn)盒運行排線(xiàn)更換為雙膠屏蔽線(xiàn)。目前設備運行方面此車(chē)卡頓頻次和幅度下降。但是仍然存在。

2016-5-9補充描述：本周停機，準備將目前的主站B7A22 從站 B7AS， 改為主站CS1W-DRM21-V1 從DRT2系統AD16/OD16 通訊電纜DCA2-5C10

具體施工在本周六，希望這次是有效的

2016-5-20 有幾天沒(méi)有上來(lái)更新情況了。告訴大家一個(gè)好消息，通過(guò)改造，設備的干擾很好的被遏制了，沒(méi)有對出現錯誤的輸入信號。

自己頂一下，希望能得到同行的支持

我們這個(gè)設備不是無(wú)限模塊，通訊線(xiàn)連接模塊

回復2樓
你猜錯了，外包供應商現在撒手了。我們是被逼上架子的小鴨子。

引用

引用第3樓dayuczj于2016-04-27 14:16發(fā)表的  :
這種應當是通訊問(wèn)題。通訊過(guò)程中中斷了。

  通訊問(wèn)題，我們更換了通訊線(xiàn)。并設施了主站模塊對錯誤信號進(jìn)行保持。還是不行。。。。

引用

引用第8樓tkggtdkjpl于2016-04-28 09:54發(fā)表的  :
機械問(wèn)題

如果機械問(wèn)題，覺(jué)得哪些可能造成呢？

引用

引用第9樓liuqiang0409于2016-04-28 11:13發(fā)表的  :
不知道是剛啟動(dòng)時(shí)出現，還是行走過(guò)程中出現呢

是行走過(guò)程中，無(wú)具體位置規律。

引用

引用第13樓愛(ài)海濤濤于2016-04-28 19:13發(fā)表的  :
是塑料電鍍吧？

是的，塑料電鍍線(xiàn)

引用

引用第16樓zhou196311于2016-04-29 16:21發(fā)表的  :
這套設備運行多年了？才用？
這套設備運行多年，才出現問(wèn)題應是機械原因，
才用，則是調試原因。
所有行車(chē)都卡，還是幾臺卡，說(shuō)不清，很難判斷。

這條線(xiàn)從14年底開(kāi)始建造，15年投入運行。問(wèn)題一直存在，只有部分行車(chē)由此問(wèn)題。（在較遠端）

引用

引用第17樓久久5591于2016-05-02 19:37發(fā)表的  :
可能是干擾問(wèn)題，看一下天車(chē)行走時(shí)PLC輸入指示燈是否平凡閃爍。

輸入模塊的報警顯示是閃爍的，經(jīng)過(guò)歐姆龍廠(chǎng)家的技術(shù)員處理，將模塊設置為錯誤時(shí)，保持原來(lái)信號。（之前是錯誤時(shí)復位原信號）

引用

引用第21樓最遠是多遠于2016-05-05 06:58發(fā)表的  :
可能天車(chē)橫移的連軸器螺絲松了或斷了

已確定，不是此問(wèn)題。這類(lèi)機械問(wèn)題，比較容易發(fā)現。

引用

引用第26樓愛(ài)海濤濤于2016-05-05 11:01發(fā)表的  :
搞好了嗎？

沒(méi)有，問(wèn)題依舊存在，非�？鄲�。