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xgygc
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樓主  發(fā)表于: 2011-11-03 20:14
在SINE變頻調速器專(zhuān)業(yè)制造商的使用說(shuō)明書(shū)中有這么一段話(huà)：
1.1.6  停電、停車(chē)控制：驅動(dòng)大功率負載時(shí)，若變頻器檢測到電網(wǎng)停電，將自動(dòng)切換到停車(chē)控制狀態(tài)，并將旋轉的動(dòng)能轉化為電能，使電動(dòng)機快速停車(chē)，避免系統因大慣量而長(cháng)時(shí)間的自由旋轉。
我不明白，既然停電了，電機定子里面就無(wú)法送入直流電，也就無(wú)法實(shí)現動(dòng)力制動(dòng)，那如何將動(dòng)能轉化為電能��？
回憶依然最美
一不小心混進(jìn)社會(huì ), 浪子回頭已經(jīng)白費... ...
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1樓  發(fā)表于: 2011-11-03 20:23
電機在自由運轉狀態(tài)下是出于發(fā)電狀態(tài)的，這也是變頻器工作在慣性大的負載中，減速時(shí)間設置過(guò)短出現過(guò)電壓報警的原因，這個(gè)道理就是發(fā)電狀態(tài)下的電動(dòng)機發(fā)出的電能經(jīng)過(guò)變頻器的逆變器反饋給變頻器，變頻器再控制電機停止！電動(dòng)機改發(fā)電機的道理樓主懂吧？現在很多高端變頻器都有此功能，比如Danfoss公司的FC302，Lenze公司的9300EV，科比公司的F4等，都支持此功能，呵呵！

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