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yifan_1987
沒(méi)有最好,只有更好!
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樓主  發(fā)表于: 2011-08-27 11:20
50T的行車(chē)溜鉤,今天有一個(gè)車(chē)上的主鉤變頻器,燒了,將另一個(gè)不常用車(chē),同等型號和用途完全一樣,變頻器換上去,在另一個(gè)車(chē)上一點(diǎn)都不溜鉤,在這個(gè)車(chē)上無(wú)負荷都溜,抱閘的時(shí)間,間隙也調了,還是溜,以前變頻器沒(méi)壞的時(shí)候,參數按其他變頻器調的不好使,把制動(dòng)力矩,電流,加減速時(shí)間,調的比其他高很多,也溜,有其他師傅懷疑是,制動(dòng)單元的問(wèn)題,制動(dòng)電阻測量正常,制動(dòng)單元對變頻器算是保護,其制動(dòng)效果相對于機械保閘,作用也比較小,不知道我這么理解,對不對,再就是制動(dòng)單元的好壞怎么判斷,測量制動(dòng)電阻電流可以嗎?我懷疑是抱閘的問(wèn)題?可檢修也天天調,抱閘的制動(dòng)力矩,制動(dòng)間隙,也都調過(guò),有沒(méi)有高手給分析分析

coverpaper
深圳三晶變頻器老陳
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1樓  發(fā)表于: 2011-08-27 13:58
這是機械問(wèn)題,要檢查機械部件
本人在深圳從事自動(dòng)化設備PLC程序設計編程,西門(mén)子、松下、三菱等各個(gè)品牌,各種非標設備的PLC程序設計,及設備調試安裝
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