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責任制 沒(méi)辭操到死 沒(méi)死操到辭
級別: 探索解密
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請問(wèn)各位牛人 小弟工廠(chǎng)有一臺垂直升降機,某日升降機構有問(wèn)題,后續維修后一直發(fā)生定位會(huì )一直跑位的狀態(tài) 例如指定位置Y軸 685mm 但是上升下降運動(dòng)30多次以后會(huì )少跑0.1mm慢慢的越跑越多0.2mm 0.3mm但是觸屏仍然顯示685MM ![]() ![]() 驅動(dòng)器:三菱 MR-J2S-70A 伺服電機:三菱 HC-KFS73B |
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不小心遇見(jiàn)你
自動(dòng)項目、PLC、視覺(jué)、通訊等工控軟件開(kāi)發(fā)QQ3515716
級別: 工控俠客
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你0.1mm是怎么來(lái)的? |
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libin520
雖然沒(méi)什么突破和進(jìn)步,卻還是每天在堅持著(zhù)。
級別: 工控俠客
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0.1÷685這個(gè)誤差不算是誤差了。升降機一般用z軸表示,用剎車(chē)馬達。還要看機構自重,和有負載時(shí)的重量。馬達的連接方式?這些都要考慮。用的是聯(lián)軸器還是其他?聯(lián)軸器松動(dòng)會(huì )有這樣的問(wèn)題。定位時(shí),inp 信號的誤差也需要查看。維修時(shí),做了哪些內容需要關(guān)注。 |
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gzcjx555
QQ 296686949
級別: 工控俠客
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用私服軟件監控下看看伺服接收到多少脈沖,如果接收到的脈沖和PLC發(fā)送出來(lái)的脈沖一致時(shí)候,這個(gè)時(shí)候就是機構的問(wèn)題了。不一致就是丟脈沖了。 |
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zhangqi_1234
級別: 略有小成
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機械裝置使用一段時(shí)間后,都會(huì )存在間隙增大的問(wèn)題,導致定位誤差增大。解決的辦法:一是重新安裝,調整間隙,但是難度較大。二是針對開(kāi)環(huán)控制,就修改程序,如果誤差值為正,那么減少輸出脈沖數,如果誤差值為負,那么增加輸出脈沖數,這個(gè)需要不斷調試,確定脈沖數。另外,誤差還存在累積問(wèn)題,因此,每個(gè)循環(huán)工作結束后,要做一次原點(diǎn)回歸操作。三是采用閉環(huán)控制或半閉環(huán)控制。閉環(huán)控制要用光柵尺測量實(shí)際位移量,光柵尺的選型和安裝麻煩一些,半閉環(huán)控制就用伺服反饋的脈沖數,要確定每個(gè)脈沖數對應多少位移量,半閉環(huán)的精度不如閉環(huán)。 |
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