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大功率變頻器維修注意事項及常見(jiàn)故障排除的注意事項：
一、注意測量IGBT模塊的耐壓：雖然理論上認為電壓對變頻器的大小沒(méi)區別，但由于變頻器功率大了，電動(dòng)機負載的慣性比較大，在運行和剎車(chē)過(guò)程中可能會(huì )產(chǎn)生沖擊電壓，所以在大功率變頻器維修時(shí)最好對模塊進(jìn)行耐壓測試，如果模塊的耐壓值下降，一定要堅持換掉，否則就可能在負載過(guò)重的時(shí)候出現模塊炸裂。如果更換模塊，盡量使用新件，最好比原廠(chǎng)的耐壓和容量都大一點(diǎn)；如果實(shí)在找不到新件，只能用二手模塊的時(shí)候，該二手模塊一定要經(jīng)過(guò)耐壓測試，在調機的時(shí)候要注意三相平衡情況。
二、母線(xiàn)回路絕緣測試：由于有些變頻器是采用多個(gè)小電容串并連成的（例如西門(mén)子的ECO系列），中間的空間比較小，母線(xiàn)的距離挨得比較近，如果受潮或損壞過(guò)，就可能發(fā)生打火現象進(jìn)而造成短路。在維修變頻器時(shí)一定要對母線(xiàn)間的絕緣檢查，如果絕緣度降低，就一定要通過(guò)涂層等方法處理。
三、電容容量測試：大功率變頻器很多時(shí)候空載試車(chē)可以，一帶載運行就產(chǎn)生欠電壓報警，往往是由于電容容量下降引起的，對于使用年限較長(cháng)的變頻器，在維修變頻器的過(guò)程中一定要做容量檢驗，如果電容容量不夠，就要更換電容或增加電容，預防在帶載試機中發(fā)生欠壓報警。
四、整流橋檢查：整流橋有橋堆全波整流、可控硅半波和全控的，如果變頻器主回路有燒過(guò)，一定要做整流橋的檢查，有可能里邊都燒壞了一組的，或者是處于臨界的擊穿狀態(tài)，如果有問(wèn)題或者不放心一定要更換。
五、電流傳感電路檢查：很多變頻器空載可以但在帶載過(guò)流或過(guò)載報警，還有接地報警，很可能故障原因是電流互感器飽和造成的，所以空載試車(chē)可以了以后，最好用多繞圈單獨通電的維修方法來(lái)檢查電流互感器的飽和程度，這樣往往能找出這類(lèi)型的變頻器的隱性故障。
六、清洗電路板和加固插頭：很多變頻器應用的場(chǎng)合環(huán)境惡劣，電路板和各種插接頭都沾上了油漬或粉塵，這些容易造成軟故障，所以在變頻器維修過(guò)程中盡量清除這些垃圾物，這樣在現場(chǎng)調機時(shí)就可以完成排除此類(lèi)型變頻器維修故障的可能性。
七、碰上三相不平衡問(wèn)題：空載時(shí)如果有三相不平衡（不管程度），都要反復檢查模塊，如果模塊沒(méi)問(wèn)題，一定要用示波器檢查觸發(fā)電路的輸出波形有沒(méi)有問(wèn)題，一般來(lái)講，不平衡值低于10V是正常的，高于10V小于30V可能不正常，也可能正常，高于30V一般都會(huì )有問(wèn)題。