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同志們，現有一臺設備需要改造，原來(lái)的系統不想更改他的程序和硬件，想把新加的氣缸的控制和感應串在原來(lái)的感應器上，可以實(shí)現功能。主要考慮到后期維護，想問(wèn)下有沒(méi)有一個(gè)小控制板之類(lèi)的，把四個(gè)傳感器的信號合為一個(gè)信號，也就是4個(gè)傳感器都到位了，才給出一個(gè)到位信號，能單獨指示四個(gè)傳感器的狀態(tài)。如果直接兩芯傳感器串聯(lián)接的話(huà)，一個(gè)是穩定性、維護不方便，一個(gè)是擔心傳感器的壽命。有沒(méi)有什么好的解決辦法。

如果加四個(gè)小繼電器呢

可以加時(shí)間繼電器來(lái)實(shí)現吧，但是比較多，羅嗦！

看什么樣的氣缸感應，如果是兩線(xiàn)式的感應，可以直接串聯(lián)。別的樣式，就要考慮其他方法了。

可以加塊繼電器板

加個(gè)繼電器板吧

PLC上有多余點(diǎn)，何必這么麻煩

不建議感應器串聯(lián)。見(jiàn)過(guò)兩個(gè)光纖放大器串聯(lián)的接法。需要維修的人事先看懂接法。一般認為兩個(gè)光纖放大器就是兩個(gè)x的輸入信號。串聯(lián)了，第一個(gè)有輸出的時(shí)候，第二個(gè)才接通電源。第一個(gè)沒(méi)輸出第二個(gè)沒(méi)電源供應。有一定的迷惑性。不少人維修的時(shí)候還以為第二個(gè)放大器壞了呢。檢查接線(xiàn)才發(fā)現沒(méi)問(wèn)題。不提倡這種接法。

電子式傳感器不建議串并聯(lián)，除非說(shuō)明書(shū)有明確說(shuō)明可以并給電路圖。

1樓主想4個(gè)信號合成一個(gè)信號
2還要知道每個(gè)信號是否正常，也就是直觀(guān)的看到它通了
解決方案
買(mǎi)個(gè)幾百的PLC  淘寶上 估計還有幾十塊的 然后寫(xiě)個(gè)程序就完了

你最好是在原來(lái)的程序后面加上一小段獨立的程序
這樣控制起來(lái)就非常方便了
氣缸位置傳感器(磁環(huán))，不建議串聯(lián)使用，而且還是4個(gè)信號合成一個(gè)信號
這樣就非常不穩定，有可能會(huì )改變氣缸動(dòng)作
使用西門(mén)子的LOGO應該夠用了

最好加繼電器，兩芯串起來(lái)好像看不到各自狀態(tài)，三芯串起來(lái)感應會(huì )有順序，維修找問(wèn)題比較麻煩