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現用一款omron的2A固態(tài)繼電器控制15W的東方馬達調速電機，近期頻繁出現運轉過(guò)程中馬達不動(dòng)作現象，更換固態(tài)繼電器后正常，但再運行一段時(shí)間故障再次出現，
繼電器返回OMRON檢測確認燒毀。
東方馬達控制器為交流，我現在用固態(tài)繼電器控制一根火線(xiàn)，零線(xiàn)沒(méi)有經(jīng)過(guò)固態(tài)，請教這樣接法是否有問(wèn)題。
另外我做過(guò)一實(shí)驗，用兩個(gè)已燒毀的固態(tài)繼電器分別控制火線(xiàn)和零線(xiàn)，結果馬達能正常運行，運行了20天無(wú)故障。
我還做過(guò)另一個(gè)實(shí)驗，使用快達固態(tài)繼電器，也是控制一根火線(xiàn)，到現在1個(gè)月了沒(méi)有出現故障。
請教各位前輩，幫忙分析下故障原因

固體繼電器怎么才算燒毀？燒毀的固體繼電器？已燒毀的固態(tài)繼電器分別控制火線(xiàn)和零線(xiàn)，結果馬達能正常運行
不明白你說(shuō)的意思

測一下你馬達運行時(shí)電流多大，固態(tài)繼電器是無(wú)觸點(diǎn)接觸器，要選擇馬達專(zhuān)用固態(tài)繼電器

固態(tài)繼電器耐壓不夠，用耐壓400V的試一試。

同意3樓意見(jiàn)。。。同時(shí)注意電流的計算。

固態(tài)繼電器最好不要用感性負載

換個(gè)10A的吧價(jià)格貴不了多少余量大的好。